VORSCHAU: Die WorldSPB macht sich bereit für Runde 1, wenn die neue Meisterschaft in Portimão startet
Das erste Rennwochenende der World Sportbike findet an diesem Wochenende auf der anspruchsvollen Rennstrecke von Portimão statt – es verspricht jede Menge spannende Action
Die FIM Sportbike-Weltmeisterschaft steht kurz vor dem Start. Monatelanger Hype, nachdem die Hersteller ihre Teilnahme bestätigt und 33 Stammfahrer bekannt gegeben hatten, gipfelt nun in diesem Ereignis: der Pirelli Portugal-Runde, der allerersten Runde der WorldSPB. Tatsächlich werden an diesem Wochenende auf dem Autodromo Internacional do Algarve 34 Fahrer am Start sein, da ein Wildcard-Fahrer für einen siebten Hersteller hinzukommt – ein unglaublicher Auftakt für eine brandneue Meisterschaft.
FRÜHE FAVORITEN? Schnell im Test am Montag, starke Form in der WorldSSP300…
Am Montag fand ein offizieller Test statt, bei dem Xavi Artigas (MTM Kawasaki) die Bestzeit fuhr – was dem Moto3-Rennsieger vielleicht den Status als früher Favorit sichert –, doch der Abstand zu Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing) auf P2 war nicht groß. 0,067 Sekunden betrug der Abstand zwischen dem Ersten und dem Zweiten, und sie hatten zwar etwas Luft vor Loris Veneman (MTM Kawasaki) auf Platz 3, doch am Ende des Montags war es ein extrem knappes Ergebnis. Fleerackers bereitet sich auf sein Weltmeisterschaftsdebüt vor, belegte aber in der vergangenen Saison den zweiten Platz in der britischen Sportbike-Meisterschaft. Veneman stand letztes Jahr in Portimao in der WorldSSP300 auf dem Podium, als er in Rennen 2 Zweiter wurde.
WILDCARD BEEINDRUCKT FRÜH: Hat Poncet Podiumschancen?
Wildcard-Fahrer Diego Poncet (Rac41-Honda) brachte während des Tests den dritten Hersteller unter die ersten Vier und wird als einziger Honda-CBR600R-Fahrer am Wochenende versuchen, diese Form beizubehalten. Er landete vor David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), der erneut um den Titel kämpfen will, wobei zu beachten ist, dass Veneman und Salvador nur 0,010 Sekunden trennten. Der sechsmalige WorldSSP300-Rennsieger Matteo Vannucci (Revo-M2) war beim Test der schnellste Aprilia-Fahrer und belegte Platz 6. Er hofft, das Jahr 2026 so zu beginnen, wie er 2025 in der World Supersport 300 beendet hat: In acht Rennen landete er nur zweimal außerhalb der Top 6.
EINE GRID VOLLER CHAMPIONS: Hohes Niveau zum Auftakt der WorldSPB
Der britische Sportbike-Meister von 2025, Kas Beekmans (VLR Racing Team Suzuki), ist mit Suzuki am Start und begann seine WorldSPB-Karriere mit Platz 7 im Test.
Zwei weitere Kawasaki-Fahrer folgten mit Alvaro Fuertes (Deza-Box 77 Racing Team), dem Sohn des ehemaligen WorldSBK-Fahrers Sergio Fuertes, und Juan Risueno (Pons Motosport Italika Racing), bevor der zweifache WorldSSP300-Champion Jeffrey Buis (Track & Trades Wixx Racing) die Top Ten vervollständigte. Wird der Niederländer seinen Erfolg aus der World Supersport 300 in der WorldSPB wiederholen?
NOCH MEHR: Fernandez und Thompson peilen nach dem offiziellen Test höhere Ziele an
Benat Fernandez (Kove Racing Team 109) geht als amtierender Champion der WorldSSP300 in die Saison 2026 und wird versuchen, diesen Erfolg zu wiederholen, obwohl die Nummer 7 beim Test nur auf Platz 21 landete.
Natürlich ist es schwer zu sagen, welche Pläne die einzelnen Fahrer hatten, daher ist zu erwarten, dass Fernandez weiter vorne liegen wird, wenn die Rennen beginnen. Carter Thompson (Team BrCorse) wurde in der vergangenen Saison Dritter in der WorldSSP300 und wird versuchen, diesen Erfolg zu wiederholen, lag aber wie Fernandez beim Test weit hinten. Außerdem ist Triumph in der Startaufstellung vertreten, und ihr schnellster Fahrer beim Test war Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph); er wurde im vergangenen Jahr Sechster in der britischen Meisterschaft. Sein Teamkollege für 2026, Fenton Seabright, wurde Dritter in der heimischen Meisterschaft und belegte beim Test den 17. Platz; erwähnenswert ist, dass der in Chelmsford geborene Fahrer bereits 48 WorldSSP300-Rennen absolviert hat. Mit mehreren WorldSSP300-Rennen auf dem Konto ist Mirko Gennai (Panattoni BGR Smrz Racing) so etwas wie ein Portimao-Spezialist. Er gewann dort zwischen Rennen 2 im Jahr 2022 und Rennen 2 im Jahr 2024 fünf Rennen in Folge in der WorldSSP300, obwohl er keines der Rennen im letzten Jahr beendete. Beim WorldSPB-Test belegte er mit nur 33 gefahrenen Runden den letzten Platz und wird daher am Wochenende auf eine schnelle Wende des Schicksals hoffen.
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